液壓系統(tǒng)油泄露是設(shè)備故障中常見的問題之一，操作過(guò)程中若有疏忽，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)一系列異常，嚴(yán)重時(shí)甚至可能對(duì)操作者造成意外傷害。那么，對(duì)操作者而言，如何才能有效預(yù)防并解決這一問題呢？

一、液壓系統(tǒng)漏油的四大危害

  1、設(shè)備效率顯著下降，能量損耗逐漸提高； 

  2、設(shè)備工作的可靠性下降； 

  3、相關(guān)產(chǎn)品（尤其是輕紡織品、食品類）及環(huán)境污染； 

  4、由于密封不良，外界污染物更容易侵入，從而造成惡性循環(huán)，使得主機(jī)或元件出現(xiàn)早期磨損，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致整機(jī)癱瘓。

二、系統(tǒng)漏油的原因及其預(yù)防手段

1、由于加工不良導(dǎo)致泄露

  （1）密封槽過(guò)深或過(guò)淺、相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的密封接觸面橢圓度、錐度極差等，從而使O型密封圈安裝后很難得到均勻且準(zhǔn)確的壓縮量。密封槽過(guò)深在低壓條件下可能不明顯或不泄露，但高壓條件下則易引發(fā)嚴(yán)重后果。密封槽過(guò)淺短時(shí)間內(nèi)可能并未出現(xiàn)泄露，但時(shí)間久了之前擠在結(jié)合面間的部分橡膠或?qū)⒈桓邏河蛿D出，從而漏油。 

  （2）平面密封的固定螺孔深度不適合，假如堅(jiān)持用原來(lái)設(shè)計(jì)的螺釘予以連接或出現(xiàn)過(guò)長(zhǎng)問題，即使表面看上去已擰緊，而實(shí)際兩個(gè)平面卻并未貼緊，由于密封不嚴(yán)而導(dǎo)致漏油。 

  （3）平面密封部分的定位誤差導(dǎo)致漏油。 

  （4）設(shè)備中使用組合密封墊之處，若孔（包括螺孔）的倒角加工過(guò)大時(shí)，也將產(chǎn)生一定程度的漏油。 

  （5）密封面粗糙造成泄露。
2、由于安裝（裝配）不當(dāng)而造成泄露

  管接頭的安裝：管接頭漏油在泄漏事故中所占的比例較大。 

  （1）管接頭在緊固螺母和接頭上的螺紋要配合適當(dāng)，過(guò)松或過(guò)緊都可能導(dǎo)致漏油； 

  （2）安裝接頭時(shí)應(yīng)注意對(duì)中； 

  （3）密封帶及密封劑的使用； 

  （4）用擴(kuò)口薄管接頭，先將紫銅管退火，隨后再加工成圓且光滑的喇叭口； 

  （5）焊接管接頭與管道的連接。 

3、由于維護(hù)及選材不當(dāng)而引發(fā)泄露

  （1）密封圈表面損傷造成密封泄露； 

  （2）間隙咬傷及密封圈翻扭引起泄露； 

  （3）油液遭污染后，將損壞密封，從而造成泄露； 

  （4）提高密封圈質(zhì)量；

三、解決措施

  不同的液壓系統(tǒng)，其漏油的原因可能會(huì)與選用的元件與自身工藝、規(guī)格、結(jié)構(gòu)等要素等相關(guān)，下面將舉例說(shuō)明。

1、分片式多路閥片

  分片式結(jié)構(gòu)由進(jìn)油閥片、出油閥片和若干塊中間閥片所組成，在橫向沖擊時(shí)存在一定漏油問題，這種情況下的漏油可能包含兩種原因： 

  （1）換向沖擊時(shí)，雙頭螺栓承受周期性拉力負(fù)荷，升壓時(shí)，螺栓受拉伸作用；減壓時(shí)，恢復(fù)原狀而收縮。如此一來(lái)，多路閥閥片微觀上將呈現(xiàn)一張一合的狀態(tài)，因而出現(xiàn)向外滲油的現(xiàn)象。 

  （2）O型圈底面加工粗糙，壓力油外滲，降壓時(shí)，閥片間張口閉合，油液被擠出并向外滲透。 

  出現(xiàn)以上情況時(shí)，可采取的治漏措施如下： 

  1）O型圈槽底面采用擠壓和噴鍍金剛石棒研磨的工藝，以提高底面的光潔度，使其達(dá)△6； 

  2）選擇O型圈，保證其具備良好的密封性能； 

  3）雙頭螺栓采用高強(qiáng)度的金剛材料； 

  4）閥片間隙可添加一個(gè)回油通道，把微滲的油引入油箱內(nèi)，從而*解決滲透問題。

2、3MPa系列二位二通換向閥

  當(dāng)使用這類換向閥時(shí)，經(jīng)常可能出現(xiàn)閥體安裝結(jié)合面有滲透現(xiàn)象，無(wú)論如何擰緊螺釘或更換O型密封圈均無(wú)法解決問題，如果對(duì)其進(jìn)行全面檢查和分析，不難發(fā)現(xiàn)造成泄露的原因在于閥的結(jié)構(gòu)和制造工藝不良。這種情況下，一般閥體安裝面上有兩個(gè)小孔，上面裝有鋼球堵塞，壓裝鋼球時(shí)，孔口受擠壓時(shí)容易發(fā)生塑形變形而鼓起，為此造成孔口邊緣部分高于閥體安裝平面。 

  當(dāng)這一系列原因查明后，把鋼球打入孔內(nèi)，用細(xì)油石把小孔邊緣凸起部分仔細(xì)修磨平整，隨后重新安裝使用，此時(shí)應(yīng)不會(huì)再出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

3、法蘭盤結(jié)合面漏油

  通常一對(duì)法蘭盤的結(jié)合面不應(yīng)有漏油現(xiàn)象，但由于維修其他部位而將其拆開再裝配時(shí)，螺栓擰緊后便有滲漏現(xiàn)象發(fā)生。出現(xiàn)這種情況，經(jīng)仔細(xì)查明后，將發(fā)現(xiàn)是裝配過(guò)程中，法蘭盤已轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度（90°或180°），其根本原因在于加工誤差所導(dǎo)致。通油孔處的O型密封圈無(wú)法封住油，從而導(dǎo)致泄露，根據(jù)以上查明原因針對(duì)性予以調(diào)整，此時(shí)便不會(huì)再出現(xiàn)泄露現(xiàn)象。